日本地方政府“补贴”

事实上，这一次春秋0元日本航线促销活动相当低调，并未进行过网络宣传，反而是由网友发现了春秋上海至高松和佐贺的促销信息。

春秋航空发言人张武安昨日告诉早报记者，佐贺航线的促销活动是由佐贺举办，因为上海至佐贺的航线在钓鱼岛事件后客座率下滑严重，面临减班和停飞的风险。

佐贺县靠近日本福冈市。据路透社报道，该航线目前的空座率超过50%。钓鱼岛争端前，该航线搭乘率为90%。

“上海至佐贺是独飞航班(仅春秋航空飞这条线)，佐贺县政府不希望对当地民众和来往上海的工商人士出行带来不便，故知事等县厅人士亲赴上海。”张武安说。

这也解释了佐贺知事古川康此前到访上海与春秋董事长王正华(微博)会面的原因。

张武安称，佐贺同意对航线提供支持，从10月15日至12月20日，推出0元(日本出发1日元)票价(不含基建与燃油费)。张武安还透露，日本地方政府对春秋航空给予了一定的补贴。

一向对票价敏感的春秋航空即便是在日本航线开航初期，也从未有过如此大力度的促销。以佐贺为例，今年年初开航时，最低单程票价为239元人民币不含税。

张武安称，高松航线的促销与佐贺一样，也由当地政府提供支持。