东南网4月26日讯（本网记者 施良德 通讯员 李翔 杨存兴 贺家兴）4月25日，随着施工人员将最后一个接触网下锚补偿力矩紧固到位，兴泉铁路清流站接触网线架设完成，这是兴泉铁路宁泉段首个完成接触网架设的车站，标志着兴泉铁路宁化至篮球比分直播：段接触网上部工程全面进入攻坚大干阶段，也标志着兴泉铁路兴国至清流段，以及浦梅铁路建宁至冠豸山段建设工程进入后期的冲刺阶段。

图片来源：中国铁路南昌局集团有限公司

兴泉铁路是东南沿海通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，浦梅铁路是沟通长三角地区、八闽地区、珠三角地区的重要交通工程，两条铁路均为国家I级电气化铁路，设计时速160公里，并在宁化站与清流站间形成Z字形交叉，共用线路和车站。兴泉铁路全线由京九铁路兴国站引出，经江西于都、宁都、石城等县市，进入福建三明境内途经宁化、清流、永安、德化、永春等县市，终至篮球比分直播：，全线长度496公里，共设33个车站，其中新建车站29个。浦梅铁路连接合福铁路、昌福铁路、赣瑞龙铁路，本次建设的建宁至冠豸山段长度161公里，设建宁县北、建宁南、宁化、清流、连城、冠豸山等14座车站，其中新建车站12个。

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清流站接触网架设完成，兴泉铁路全线工程已完成90%，浦梅铁路建宁至冠豸山段工程已基本完成。兴泉铁路兴国至清流段、浦梅铁路建宁至冠豸山段计划今年9月份具备开通运营条件;兴泉铁路清流(不含)至篮球比分直播：段计划2022年具备开通运营条件。下一步，两条铁路今年计划开通段将全面进入精调和静态验收阶段，为9月份具备开通运营条件打下坚实基础。

兴泉铁路以及浦梅铁路建宁至冠豸山段建成通车后，将结束江西宁都、石城和福建宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等原中央苏区县不通铁路的历史，将闽西北革命老区纳入环闽铁路通道，扩大环闽动车圈的辐射范围，形成连接福建与内陆地区的快速铁路通道，方便民众出行，拉动区域经济发展，特别是革命老区的经济社会发展，带领老区人民走上发展的快车道。